Studienarbeit aus dem Jahr 2010 im Fachbereich Informatik - Wirtschaftsinformatik, Note: 1,7, Technische Universit t Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig (Institut f r Wirtschaftsinformatik Fachbereich Decision Support), Sprache: Deutsch, Abstract: Als Folge der Globalisierung, des steigenden Bed rfnisses nach Mobilit t sowie anderen Gr nden die zur Erh hung des Verkehrsaufkommens f hren wird die Verkehrsinfrastruktur zuk nftig vor gr ere Herausforderungen gestellt. Diese erh hten Anforderungen gilt es mit den vorhandenen Ressourcen zu bew ltigen, ohne mit baulichen Ma nahmen entgegenzuwirken. Letztendlich muss eine M glichkeit geschaffen werden, die Ressourcen optimal zu nutzen, was die konkrete Kenntnis der Kapazit ten sowie der aktuellen sowie prognostizierten Verkehrslage bedarf. Der vorliegende Aufsatz untersucht unter der Bezeichnung Floating Objects Data verschiedene klassische wie auch alternative Ans tze zur Verkehrsdatenerfassung und stellt eine M glichkeit dar, wie die Erkenntnisse in einem handels blichen Navigationssystem einer breiten Masse verf gbar gemacht werden kann. Die Folge der Bereitstellung von wichtigen Informationen wird eine verbesserte Auslastungsverteilung im Verkehrssystem zur Folge haben, was letztendlich zu einer optimierten Ausnutzung der vorhandenen Ressourcen f hrt.
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