Una vida, un tren: Novela de ficción histórica [Spanish]

By Santiago Martín

Una vida, un tren es una novela de ficci n hist rica en tres partes, que comienza en 1842 y concluye en el 2008. Santiago es un ni o matancero que espera con impaciencia la llegada del ferrocarril a su ciudad. Durante la construcci n de la v a f rrea tiembla la tierra tres veces en Matanzas, y los negros esclavos se lo atribuyen a la ira de Chang , la deidad yoruba del rayo y del trueno, que se opone a que el tren se convierta en atributo de su rival Ogg n, due o de todo lo de metal y del transporte, y una gran sesi n espiritista as lo confirma, pero Olofi (Dios) convence a Chang para que acepte el tren, pues la energ a que lo mover le pertenece. Inaugurado el ferrocarril, el desarrollo econ mico de Matanzas se acelera, y en 1860 la ciudad se declara "La Atenas de Cuba", donde Santiago juega un papel importante como due o de la librer a El Pensamiento y traductor de franc s. Estalla la guerra en 1868 contra Espa a, y Santiago es apresado y luego deportado a la metr polis por conspirador, de donde logra viajar a Par s, su sue o dorado. En la capital francesa consigue trabajo en una escuela como profesor de franc s y espa ol, y traba amistad con un colega que le pide que le d clases particulares a su hijo Georges (Claude), lo cual acepta. Santiago regresa a Cuba, y su pupilo se convierte en una gran ingeniero, que inventa, entre otras muchas cosas, los anuncios lum nicos de ne n, que lo hacen millonario. Pero la verdadera obsesi n de Claude es aplicar el principio del gradiente t rmico marino para obtener energ a el ctrica, y decide trasladar la planta piloto que logr hacer funcionar en B lgica para la bah a de Matanzas, luego de un bojeo previo en su yate Jamaica por toda la isla de Cuba. En 1928 -ya Santiago ha muerto- comienza la construcci n de la planta en Uvero Alto, y despu s de dos intentos fallidos, el 7 de septiembre de 1930 logra instalar la tuber a de dos kil metros de largo en la bah a matancera, y hacer funcionar la planta, pero sorpresivamente abandona el pa s, a pesar del xito alcanzado, para ponerse al servicio del gobierno fascista de Benito Mussolini, y despu s de Adolfo Hitler, con quien colabora intensamente durante la ocupaci n alemana de Francia. Derrotado Hitler, Claude es condenado a cadena perpetua en 1944, pero cinco a os despu s se le conmuta la pena y muere en 1960, a los noventa a os, con la a oranza de volver a Matanzas. Lo que no pudo lograr en vida lo logra en esp ritu, y en Matanzas se reencuentra con Santiago, quien le explica el funcionamiento del mundo sobrenatural y lo convence para "apadrinar" a un ni o matancero, en plena revoluci n de Fidel Castro. En esta tercera parte de la novela, el ni o Santiago Enrique comparte las aficiones de sus dos tutores por el transporte, y se convierte en ingeniero civil estructural y en profesor universitario, donde una tesis de grado que asesora lo lleva a investigar la historia y el trabajo de Claude en la bah a, hasta convencerse de que el franc s desea que se le reivindique, y escribe esta novela con su historia.

• Format: Paperback
• Language: Spanish
• ISBN: 1497593735
• ISBN13: 9781497593732
• Release Date: August 2014
• Publisher: Createspace Independent Publishing Platform
• Length: 254 Pages
• Weight: 0.76 lbs.
• Dimensions: 0.5" x 6.0" x 9.0"