Dynamische Probleme, insbesondere Schwingungsprobleme, spielen im Maschinen- und Anlagenbau, im Fahrzeug-und Schiffbau sowie in vielen anderen Bereichen der Technik eine st ndig wachsende Rolle. H here Leistungen bei gleichzeitiger Senkung des Materialaufwandes und steigende Forderungen an die Gebrauchswerteigenschaf- ten technischer Erzeugnisse erfordern eine immer genauere Analyse der Schwingungs- erscheinungen. Schwingungen k nnen sowohl unerw nschte oder sch digende Ein- fl sse auf Menschen, Geb ude und technische Einrichtungen aus ben als auch zur Erzeugung gew nschter Arbeitsbewegungen dienen. Zur L sung der damit im Zu- sammenhang stehenden Aufgaben mu der Ingenieur in der Lage sein, Schwingungen vorauszuberechnen und die Ursachen von beobachteten Schwingungserscheinungen aufzudecken. Dazu geh ren die Aufstellung eines Berechnungsmodells (Modellfin- dung), die Modellberechnung und die Beurteilung der Ergebnisse anhand von z. T. in Empfehlungen und Standards festgelegten Beurteilungsma st ben. Ohne auf eine genauere Abgrenzung der drei genannten Teilaufgaben einzugehen, kann man sagen, da sich die Schwingungslehre im wesentlichen mit der Modell- berechnung besch ftigt. Jeder in der Praxis t tige Ingenieur, der Schwingungspro- bleme zu l sen hat, ben tigt deshalb solide Kenntnisse der Schwingungslehre. Aus diesem Grunde werden in vielen Fachrichtungen des Maschineningenieurwesens an Technischen Hochschulen und Universit ten ber den Grundkurs der Technischen Mechanik hinaus weiterf hrende Vorlesungen zur Schwingungslehre und Maschinen- dynamik gehalten. Daf r wird ein Lehrbuch ben tigt, das an die Grundkenntnisse der Technischen Mechanik anschlie t und einen berblick ber die wichtigsten in der Technik auftretenden Schwingungserscheinungen und die Methoden zu ihrer Berechnung gibt.
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