Das Buch bietet eine Einf hrung in die wichtigsten Methoden der Flugk rperlenkung. Im Rahmen eines historischen Abrisses wird die Frage gekl rt, was berhaupt unter einem Lenkflugk rper zu verstehen ist. Es folgen Grundbegriffe und Definitionen wie z.B. die der erforderlichen Koordinatensysteme. Die Einbettung des Systems Lenkung in das Gesamtsystem Flugk rper wird beschrieben. Die wichtigsten Lenkverfahren sind die Proportionalnavigation, die Zieldeckungslenkung und die Raketenlenkung auf der Basis des Required-Velocity-Konzeptes. Jedem der drei Verfahren ist jeweils ein Kapitel gewidmet. Unter der berschrift "Realisierungsaspekte" geht es um die praktische Umsetzung der Lenkverfahren. Auf oberster Ebene bewerkstelligt die Missionssteuerung das Umschalten in die verschiedenen Phasen der Flugbahn. Zur Auswertung eines Lenkgesetzes muss die Relativgeometrie Flugk rper / Ziel erfasst bzw. gesch tzt werden. Dazu gibt es verschiedene Suchkopftechnologien bzw. Sch tzverfahren(Kalman-Filter). Fast alle beschriebenen Methoden werden mit Simulationsergebnissen mit einem einfachen Flugk rpermodell veranschaulicht.
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