L'effet de la recirculation des gaz d'échappement (EGR) [French]

By P. Ravi Chander

Tout moteur ? combustion interne a besoin d'un apport d'air. Cet air doit ?tre exempt de salet?s, sec, propre et froid. L'air non filtr? peut rapidement user un moteur. En peu de temps, le moteur peut perdre de la compression et de la puissance, et commencer ? ?mettre une fum?e ?paisse. Au fur et ? mesure que le filtre ? air forme une pellicule de poussi?re, les trous dans le m?dia filtrant deviennent plus petits et le filtre devient plus efficace pour pi?ger la salet?. Comme le filtre retient la salet?, il est difficile pour l'air de passer ? travers le filtre, et la restriction augmente dans le syst?me d'admission d'air. La restriction de l'air ? travers le filtre reste g?n?ralement faible, pendant la majeure partie de la dur?e de vie du filtre, mais augmente rapidement ? la fin. La valeur de la restriction du filtre ? air est le param?tre cl? ? utiliser pour envisager le remplacement du filtre. Le pr?sent travail se concentre sur les technologies de filtration du moteur et leur effet sur ses performances, ses ?missions et son ?conomie de carburant.

• Format: Paperback
• Language: French
• ISBN: 6204132318
• ISBN13: 9786204132310
• Release Date: October 2021
• Publisher: Editions Notre Savoir
• Length: 116 Pages
• Weight: 0.40 lbs.
• Dimensions: 0.3" x 6.0" x 9.0"