Studienarbeit aus dem Jahr 2015 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Maschinenbau, Note: 1,3, Duale Hochschule Baden W rttemberg Mosbach, Sprache: Deutsch, Abstract: Die Abgasanlage eines Kraftfahrzeugs dient unter anderem dazu, den Ger uschpegel der Abgase beim Austritt aus dem Motor zu d mpfen und die Abgase zu reinigen, bevor Schadstoffe in die Umwelt gelangen k nnen. Bei heutigen Kraftfahrzeugen bernimmt diese Reinigungsfunktion ein moderner Drei-Wege-Katalysator. Um die Effizienz des Katalysators steigern zu k nnen, wurde die Lambdaregelung eingef hrt. Dabei berwacht eine Sonde die Qualit t des Abgases und leitet die Signale an die Motorsteuerung weiter, um so eine h here Konvertierungsrate von Schadstoffen im Katalysator erreichen zu k nnen. In dieser Studienarbeit soll zuerst auf die Gemischbildung und Abgasanlage im Allgemeinen eingegangen werden, um die Zusammenh nge bei der Schadstoffminderung verstehen zu k nnen. Anschlie end soll ein kurzer berblick ber die Schadstoffminderung beim Otto-Motor gegeben und schlie lich das Prinzip des Katalysators erl utert werden. Danach wird auf die Entwicklung der Lambdaregelung eingegangen. Schlie lich soll die Funktionsweise der Regelung und speziell auch der Sonde sowie der aktuelle Stand der Technik erl utert werden.
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